Description
Avec ou sans passager, avec ou sans chargement, c’est le vélo à tout faire.
Libérez-vous des réflexions sur la logistique prenez votre vélo et roulez. Il fera le reste. ÉVO Vélotaf vous emmènera au taf, bien sûr, mais aussi partout ailleurs !
Découvrez les atouts de cet incroyable vélo cargo :
Position confortable et efficace
Position confortable et efficace
• Position en avant pour répartir le poids du corps entre les 4 membres et limiter la prise au vent sans pour autant être plié en deux.
• Selle et poignées ergonomiques.
• Fourche suspendue.
Le cycliste adopte une position légèrement « en avant ». Ceci permet une bonne répartition du poids entre les jambes, les fesses et les bras pour éviter les points de compression.
La selle est assez large pour répartir le poids du corps sur une plus grande surface mais pas trop pour ne pas gêner le pédalage. Elle peut être complétée d’un amortisseur dans la tige de selle (en option) pour rouler des heures sans problème.
Les poignées ergonomiques en liège offrent une large surface d’appui pour les mains.
La fourche suspendue (amortisseur hydraulique) spéciale vélo cargo augmente le confort de conduite en gommant les aspérités de la route. Ce gain de confort se ressent pour le cycliste, mais également pour le chargement placé dans le panier avant.
2 paniers au choix pour l’avant
2 paniers au choix pour l’avant
Coursac ou Coursamax ?
• Si vous cherchez la compacité avant tout, choisissez Coursac.
• Si vous voulez transporter un max de courses, optez pour Coursamax !
Le panier avant Coursac est simple, robuste et élégant. Il mesure 43 cm de large, 32 cm de long et supporte 25 kg de chargement. Il est vendu avec le sac Missive et deux tendeurs. Le sac Missive permet d’arrimer vos affaires et les protéger de la pluie en un seul geste. De plus, ce sac est amovible, il peut directement servir de sac de transport pour des courses entre le magasin et votre vélo, puis entre votre vélo et votre domicile. Il est comme le sac de Marie Poppins, mais en plus grand.
Le panier avant Coursamax est vraiment spacieux (52×42 cm). Il peut accueillir 2 gros sacs cabas de supermarché. Il supporte jusqu’à 20 kg et est intégralement fabriqué en France. Équipé des accessoires « enveloppe intérieure » et « housse de pluie », vous trouverez toujours le moyen d’y faire rentrer ce que vous avez à transporter : les affaires pour la journée, un sac de sport, des courses, votre chien, ou des pizzas pour les copains.
1 ou 2 places à l’arrière
1 ou 2 places à l’arrière
Ce porte-bagages hyper robuste accueille facilement un enfant, un ado ou même un adulte.
En version longtail, ce sont même 2 enfants qui peuvent y prendre place.
Homologué pour supporter 80 kg et d’une longueur de 45 cm en version compacte, ce porte-bagages arrière permet de transporter 1 enfant ou 1 ado ou 1 adulte !
Si vous optez pour la version longtail (aussi homologué jusqu’à 80 kg) avec son porte-bagages de 60 cm, vous multipliez les possibilités :
- 2 enfants dans des sièges
- 1 enfant dans un siège et l’autre sur un coussin
- 2 enfants chacun sur son coussin
- 1 ado ou 1 adulte
Le garde-corps en option ajoute une protection supplémentaire pour les passagers.
Un cadre ouvert… made in Europe
Un cadre ouvert… made in Europe
• Enjambement bas, indispensable sur un vélo cargo.
• Conception renforcée et géométrie optimisée pour une maniabilité impressionnante, à vide comme en charge.
Avec ses tubes ronds, sa ligne épurée, ses belles soudures, le cadre de l’ÉVO propose un design élégant et intemporel.
Il est composé d’acier CroMo (Chrome-Molybdène). Ce matériau haut de gamme a d’excellentes propriétés mécaniques : il est inusable. De plus, la mise en forme de l’acier requiert moins de main d’œuvre que celle de l’aluminium, ce qui permet de le fabriquer en petites séries en Europe.
2 béquilles pour toutes les situations
2 béquilles pour toutes les situations
Parfois on a besoin de stabilité, parfois on a besoin de rapidité !
Utilisez la béquille adaptée à la situation.
Le vélo cargo Oklö ÉVO est le seul à pouvoir être équipé de deux béquilles :
- De série, une béquille latérale à l’aplomb du centre de gravité pour stationner rapidement le vélo. Lors des manœuvres, on peut déplacer le vélo sans replier la béquille latérale.
- En option, une béquille double hyper robuste pour augmenter la stabilité lors du chargement. Cette béquille double se déploie sans effort.
Ainsi, selon la situation, vous pourrez déployer la béquille latérale pour aller plus vite, ou la double pour la stabilité.
Protections contre les salissures
Protections contre les salissures
• Garde-boue robustes et efficaces
• Pare-chaîne enveloppant
• Pare-jupes à l’arrière en option
Lorsqu’on utilise son vélo au quotidien, on souhaite arriver propre à destination. Les vélos de la gamme ÉVO sont équipés :
- de garde-boue aluminium à l’avant et à l’arrière très enveloppants et dotés de bavettes pour empêcher les projections sur les chaussures et dans le dos.
- d’un pare-chaîne qui protège le pantalon contre les traces de cambouis
Si vous décidez de transporter des passagers à l’arrière, vous pourrez ajouter :
- pare-jupes sur le porte-bagages arrière pour protéger les jambes et les pieds des passagers
Changement des vitesses simplifié
Changement des vitesses simplifié
Changez de rapport même à l’arrêt d’un simple coup de poignet.
ÉVO Vélotaf est équipé de série d’un moyeu à 5 vitesses avec un sélecteur dans la poignée droite du guidon. Les vitesses peuvent être changée à l’arrêt pour toujours repartir sur le bon rapport.
Si vous avez des exigences spécifiques, vous pouvez opter pour le moyeux à 8 vitesses et son sélecteur à 2 leviers type VTT.
En plus, la chaîne reste toujours sur le même pignon. Sa tension est assurée par un tendeur automatique, elle ne peut donc jamais dérailler !
Un capteur provoque une micro-coupure de l’assistance au moment du changement de rapport. Il assure une grande fluidité dans les passages de vitesse et préserve la boîte de vitesses contre l’usure prématurée.
Assistance électrique au pédalier
Assistance électrique au pédalier
• Puissante : 250 W et 80 Nm de couple.
• Souple : le capteur de couple ajuste la puissance en continu.
• Homologuée : EN15194 éligible aux subventions.
• Fiable : validée par nos testeurs sur des milliers de kilomètres !
L’assistance électrique permet de parcourir de longues distances, gravir des côtes ou transporter du chargement en réduisant l’effort à fournir. Pratique pour ne pas arriver en sueur !
Le moteur Bafang M410 développe un couple de 80 Nm. Il est conforme à la norme européenne EN15194 (assistance au pédalage, 250 W, 25 km/h). Il se déclenche automatiquement lorsque vous pédalez et adapte la puissance en fonction de l’effort de pédalage.
Une console au guidon permet de régler l’assistance sur 5 niveaux. Elle permet également d’allumer les éclairages et de modifier les informations présentées sur l’écran.
La fonction Walk Assist accessible à la console entraîne le vélo jusqu’à 5 km/h sans pédaler, pour accompagner vos manœuvres.
L’écran de 3,6” est étanche (IP65) et rétroéclairé. Il affiche la vitesse, la distance, le niveau d’assistance et l’état de charge de la batterie.
Batterie de grande capacité
Batterie de grande capacité
• 600 Wh pour une autonomie de 50 à 100 km selon les conditions.
• Sécurisée sur le vélo par un verrou à clé.
• Recharge en 4h30, à la maison, au bureau ou sur le vélo.
Cette batterie de grande capacité (43 V / 14 Ah / 600 Wh) permet de parcourir au minimum 50 km avec une charge complète et l’assistance au niveau maxi.
Un verrou à clé la protège contre le vol lorsqu’elle est sur le vélo. Vous pouvez donc la retirer du vélo pour la charger à la maison ou au bureau. Une poignée intégrée facilite son transport.
Le chargeur 43 V et 3 A fournit une recharge complète en 4h30 environ.
Freins puissants et rassurants
Freins puissants et rassurants
Lorsqu’on parcours la ville au milieu de la circulation, on ne peut pas faire de compromis sur la sécurité. Le freinage de l’ÉVO Vélotaf est à la hauteur !
Les freins hydrauliques allemands Magura associés aux disques SwissStop de 180 mm procurent à l’ÉVO Vélotaf un freinage proportionnel et efficace par tous les temps.
L’accès aux plaquettes est hyper simple ce qui permet de contrôler leur usure régulièrement et de les remplacer en 1 min.
Roues 24”, rendement et stabilité
Roues 24”, rendement et stabilité
• Bon rendement
• Confort
• Stabilité
• Pneus renforcés
Les roues de diamètre 24″ offrent un très bon compromis entre l’agilité des petites roues et le rendement des grandes roues.
Le vélo ÉVO Vélotaf est donc très vif et manœuvrable avec un centre de gravité assez bas tout en absorbant les irrégularités de la route.
Le confort est encore amélioré par les pneus larges renforcés de 2,15″.
Point de fixation de remorque
Point de fixation de remorque
S’il faut encore étendre la capacité de chargement, un point d’attache est là spécifiquement pour atteler une remorque.
Sur la plupart des vélos, on fixe la remorque sur l’axe de la roue arrière. Sur l’ÉVO Vélotaf, un point de chaque côté a été spécifiquement prévu pour cet usage. Il est compatible avec la quasi-totalité des systèmes d’attelage remorque du marché, pour vous permettre de tracter une remorque monoroue (2 points d’attache) ou à 2 roues (1 point d’attache).
Un vélo évolutif
Un vélo évolutif
Rallongez ou compactez le vélo pour l’adapter à votre mode de vie.
Votre vie est en perpétuelle mutation : un bébé arrive, les grands prennent de l’autonomie, vous changez de boulot ou vous déménagez. Gardez votre vélo plus longtemps en l’adaptant au fil de ces changements. La gamme ÉVO offre la possibilité de rallonger un modèle compact ou de compacter un modèle longtail.
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